باعتبارها قطعة تمثيلية من الأثاث الحديث الذي يجمع بين التطبيق العملي وقابلية النقل، فإن عملية التشكيل المستخدمة للكراسي القابلة للطي تؤثر بشكل مباشر على قوتها الهيكلية ومتانتها وتجربة المستخدم. حاليًا، تشمل عمليات التشكيل السائدة للكراسي القابلة للطي القولبة بالحقن والختم واللحام والتجميع القابل للطي. تم تحسين كل عملية لمواد مختلفة ومتطلبات التصميم.
يعتبر القولبة بالحقن هي العملية الأكثر استخدامًا للكراسي البلاستيكية القابلة للطي. يتم صهر الكريات البلاستيكية في درجات حرارة عالية، وحقنها في قالب، ثم تبريدها وتصلبها لتشكيل الهيكل العام. تعتبر هذه العملية مناسبة للمواد البلاستيكية شديدة الصلابة مثل PP (البولي بروبيلين) والبولي إيثيلين PE (البولي إيثيلين)، مما يتيح تصميمات منحنية معقدة ويعزز قدرة تحمل الحمولة -من خلال الهياكل المضلعة. تحدد دقة القالب انحناء مقعد الكرسي ونعومة المفاصل القابلة للطي، لذلك يعد التحكم الصارم في درجة حرارة القولبة بالحقن ومعلمات الضغط أمرًا بالغ الأهمية.
غالبًا ما تستخدم الكراسي المعدنية القابلة للطي الختم واللحام. يتم أولاً ختم صفائح الفولاذ أو سبائك الألومنيوم في مكونات إطار الكرسي، ومن ثم يتم توصيل الوصلات الرئيسية باستخدام اللحام النقطي أو اللحام القوسي بالأرجون. يسمح الختم بإنتاج كميات كبيرة من الأجزاء القياسية بكفاءة، بينما تؤثر قوة اللحام بشكل مباشر على الاستقرار العام للكرسي. في السنوات الأخيرة، أدى تطبيق تكنولوجيا اللحام بالليزر إلى تحسين دقة المفاصل وجمالياتها. الكراسي القابلة للطي-المتطورة، مثل تلك ذات التصميمات المريحة، غالبًا ما تستخدم عملية تجميع معيارية، تجمع بدقة بين إطارات المقاعد مسبقة التشكيل، والأقواس، وأنظمة المفصلات. تعطي هذه العملية الأولوية لمقاومة التآكل في الوصلات المتحركة، وغالبًا ما تستخدم محامل PA (النايلون) أو أعمدة من الفولاذ المقاوم للصدأ لضمان الحركة السلسة حتى بعد الطي المتكرر.
بغض النظر عن العملية المستخدمة، فإن عملية صب الكراسي القابلة للطي يجب أن توازن بين الوظيفة والسلامة ومراقبة التكلفة. في المستقبل، مع تقدم المواد خفيفة الوزن وتقنيات التصنيع الذكية، ستتطور عملية صب الكراسي القابلة للطي نحو كفاءة أعلى، وصداقة للبيئة، ودقة عالية.
